Hidráulica Fluvial

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• El Clavo, Edo. Miranda.

  Proyecto de desviación del cauce del Río Tuy para la protección de la población de El Clavo. Cliente: Camargo Correa, 2014.

• Autopista Regional del Centro (km 48), Edo. Aragua.

  Proyecto de protección del terraplén de la autopista, contra la erosión producida por el Río Maitana. Cliente: Camargo Correa, 2013.

• Casas de cultivo del Ministerio de Agricultura y Tierras, ubicadas en el predio Paula Correa, Edo. Aragua.

  Proyecto de obras de protección contra la erosión de la margen derecha del Río Tuy. Cliente: Camargo Correa, 2012.

• Carretera de acceso al Embalse Cuira, Edo. Miranda.

  Proyecto de una batería de alcantarillas en la Quebrada Casupito. Cliente: Camargo Correa, 2011.

• Río Cuira, Edo. Miranda.

  Proyecto de obras temporales, complementarias, para el cruce del cauce en la vía de acceso a la planta de bombeo. Cliente: Camargo Correa, 2011.

• Relleno Sanitario La Bonanza, Charallave, Edo. Miranda.

  Proyecto de canalización del cauce de una quebrada que drena hacia la Laguna Este. Cliente: COTECNICA – PROACTIVA, 2007.

• Quebrada Sebucán, Caracas.

  Proyecto hidráulico de una obra de transición en la canalización. Cliente: Estructuras Nacionales S.A. (ENSA), 2006.

• Quebrada Agua de Maíz, Caracas.

  Proyecto hidráulico de las obras de canalización en su tramo final, bajo la Autopista Francisco Fajardo y el Aeropuerto La Carlota. Cliente: Estructuras Nacionales S.A. (ENSA), 2006.

• Proyecto de batería de alcantarillas para el cruce del Río Aguas Calientes, en el acceso al campamento de Astaldi S.p.A., en Las Trincheras, Edo. Carabobo.

  Cliente: ASTALDI, 2003.

• Proyecto de canalización de la Qda. Tócome, sector Parque residencial del Este, Caracas.

  Cliente: Desarrollos Milenium, 2003.

• Proyecto de cruce enterrado de un gasoducto en el cauce del Río Guayas, Tejerías, Edo. Miranda.

  Cliente: RGR Ingeniería, 2003.

• Proyecto de canalización y desvío de la Quebrada Canoas en el cruce del Viaducto 3-3, Ferrocarril Caracas – Cúa.

  Cliente: ASTALDI, 2001.

• Proyecto de obras de protección del Puente La Pava, cerretera Morón – Coro, Edo. Falcón.

  Cliente: INVIALFA, 2000.

• Proyecto de obras de protección del Puente La Guacharaca, carretera Morón – Coro, Edo. Falcón.

  Cliente: INVIALFA, 2000.

• Proyecto de obras de protección de márgenes en la toma de HIDROCAPITAL sobre el Río Tuy, Edo. Miranda.

  Cliente: HIDROCAPITAL, 1998.

• Proyecto de desviación y canalización de las quebradas Canoas y Tributaria, para la construcción del Túnel Tazón, Ferrocarril Caracas - Cúa, Edo. Miranda.

  Cliente: Consorcio CONTUY, 1996.

• Proyecto de obras de protección del Puente Cornelio Muñoz, Río Apure.

  Cliente: MTC, 1994.

• Proyecto de obras de protección del Puente Taracóa, Río Taracóa, Ferrocarril Pto. Cabello - Barquisimeto, Estado Yaracuy.

  Cliente: FERROCAR, 1993.

• Proyecto de obras de protección del Puente Los Naranjos, Quebrada La Guairita, Caracas.

  Cliente: HIDROCAPITAL, 1992.

• Proyecto de rectificación del cauce y obras de protección del Puente Tocuyo, Río Tocuyo, Ferrocarril Morón - Riecito, Estado Falcón.

  Cliente: FERROCAR, 1992.

• Proyecto de protecciones del Puente Auro, Río Auro, Ferrocarril Yaritagua - Acarigua, Estado Portuguesa.

  Cliente: FERROCAR, 1991.

• Proyecto de protecciones del Puente Payare, Río Payare, Ferrocarril Pto. Cabello - Barquisimeto, Estado Yaracuy.

  Cliente: Ings. Avellán y Porras, 1989.

• Proyecto de obras de protección del Puente Caramacate, Río Caramacate, Ferrocarril Pto. Cabello - Barquisimeto, Estado Yaracuy.

  Cliente: Ings. Avellán y Porras, 1989.

• Proyecto de protección de márgenes de la Quebrada La Guairita en Caracas (Cementerio del Este - Urb. Santa Clara).

  Cliente: Ing. José A. Marcano, 1989.

• Proyecto de protecciones del Puente Quebrada Seca, Ferrocarril Pto. Cabello - Barquisimeto, Estado Yaracuy.

  Cliente: FERROCAR, 1989.

• Proyecto de protecciones del Puente Yurubí, Río Yurubí, Ferrocarril Pto. Cabello - Barquisimeto, Estado Lara.

  Cliente: FERROCAR, 1989.

• Proyecto de obras de protección del Puente Armo, Ferrocarril Acarigua - Turén, Estado Portuguesa.

  Cliente: FERROCAR, 1986.

• Proyecto de obras de protección del Puente Cristales I, Río Los Cristales, Ferrocarril Yaritagua - Acarigua, Estado Lara.

  Cliente: FERROCAR, 1986.

• Proyecto de obras de protección del Puente El Turbio, Río Turbio, Ferrocarril Yaritagua - Acarigua, Estado Lara.

  Cliente: FERROCAR, 1986.

• Proyectos de cruces elevados de gasoductos sobre los cauces de los siguientes ríos:

  • Caño El Barro (Edo. Barinas).
  • Caño Morrocoy (Edo. Barinas).
  • Quebrada El Tigre (Estado Miranda).
  Cliente: EGEP Consultores, 1985 - 1986.

• Proyecto de obras de protección del Puente Cocorotico, Ferrocarril Pto. Cabello - Barquisimeto, Estado Yaracuy.

  Cliente: FERROCAR, 1985.

• Proyecto de obras de protección del Puente Masparro, Río Masparro en Libertad, Estado Barinas.

  Cliente: MTC, 1985.

• Proyectos de cruces subterráneos de gasoductos bajo los siguientes ríos:

  • Mamo (Dtto. Federal).
  • El Nepe (Edo. Carabobo).
  • Guayos (Edo. Carabobo).
  • Las Delicias (Edo. Aragua).
  • Guaire (Edo. Miranda).
  • Siquire (Edo. Miranda).
  • Güere-Güere (Edo. Miranda).
  Cliente: EGEP Consultores, 1984 - 1987.